打麻将拒撤离、隧道两车相撞、潮水急升有人被困……
澳门保安司司长、联合行动指挥官黄少泽今日下午1时45分宣布“水晶鱼2022”台风民防演习正式开始。
黄少泽表示，随着风季临近，根据地球物理暨气象局预测，今年约有5至8个热带气旋影响本澳，当中不排除出现强台风或以上级别，为此，要预早做好各项应对准备工作。
今日民防架构举行“水晶鱼2022”年度台风民防演习，目的是强化民防架构成员间的沟通、协调及联动能力，同时，借着社团及市民的共同参与，持续深化社会大众防灾减灾意识。
警察总局联同民防架构成员举行代号“水晶鱼2022”的台风演习。参与演习人士入场前需要进行扫场所码以及测量体温等防疫措施。
演习分澳、氹两线，其中澳门线首站位于新桥区，展开内容为“疏散撤离、警车广播巡逻、天眼柱低洼警报”演练。由于疫情关系，当局开放120个参与名额，分3批次进行演习。
当联合行动指挥官发出执行低洼地区疏散撤离行动时，位于新桥大缆巷（B区）低洼地区民防广播柱上的警报系统会鸣响警报信号，同时治安警察局亦会使用警车上的广播系统在负责撤离区域内进行广播巡逻。
期间，多名参与演习市民以步行或乘车方式撤离到培正中学避险中心及塔石，秩序井然。
首次参加演习的温女士表示，参加演习可以学习风暴潮撤离知识。虽然自己并非住在低洼地区，但“天鸽”当时见识到风灾威力，未来当有风暴潮来临时，亦知道如何应对。
司法警察局于草堆街进行“危机谈判及‘突发公共事件下的妨害公共安全、秩序及安宁罪’”演习。
演习模拟风暴潮来临时，行政长官宣布进入“即时预防状态”后，在快速安全撤离阶段，司法警察局网巡小组发现社交平台有一帖文指在康公庙附近有人拒绝撤离及起哄，网巡小组即时将事件通报司警局指挥中心，指挥人员随即联络撤离小队了解情况。
期间，司警局撤离小队劝喻康公庙附近某地铺内4名正在打麻将的居民离开，经劝喻，其中一名行动不便的长者及两名家属愿意按指示撤离，司警人员使用折叠式撤离轮椅协助该名长者登上警车，两名家属亦跟随乘坐车辆前往避险中心。
但现场仍有一名男子叫嚣拒绝撤离，考虑到正值黑色风暴潮，该名居民生命正受到威胁，故撤离人员根据第11/2020号法律民防法律制度第十九条“例外性措施”第一款第一项，强制撤离该名业主男子乘上司警局车辆并带往避险中心。
消防救助被困伤者
消防局下午3时15分模拟西湾大桥下层隧道发生交通意外。
过程中，模拟八号风球期间，西湾大桥下层行车道开通供市民使用后不久，氹仔往澳门方向的行车道近W03处发生两车相撞交通意外，第一辆私家车司机及乘客可自行离开等待救援；第二辆私家车车身严重扭曲，车头冒烟着火，司机重伤，在车厢内昏迷；车辆不能驶离肇事现场，而导致尾随车辆阻塞于隧道内。
西湾大桥管理公司发现意外发生后，立即到场了解情况及进行前期救援工作，同时通知消防局，并派员协助指引人群疏散到另一条行车通道，协助疏导交通、开启隧道消防及抽风系统等。
消防局接报后，立即按照预案计划派出50名人员及13辆紧急车辆到现场展开救援行动，消防队员开喉将火救熄，并利用工具将伤者救出，及后模拟送院治理。另一方面，消防队员将居民疏散到另一边的隧道作检伤分类，再由救护巴士及双头巴士载走或送院。
海关派潜水员救援
海关在“水晶鱼”演习中模拟复杂环境紧急拯救行动及船只碰撞应对事件。
由于汽车所处的马路已经被垃圾及杂物堵塞，不容许水上电单车及橡皮艇继续前进且水位不断上升，有可能危及市民生命，只能透过附近的一条窄巷并采取潜水员专业的水上拯救方法。
但现场一带潮水可能存有漏电情况，潜水员先戴上防电手套并使用测电棒进行检测，待确认不存在漏电危险后才开始下水拯救，潜水员于身上系上救生绳和携带救生浮条跳入水中，用水上拯救方式将2名被困者救到橡皮艇上后，随即将有关人士安全撤离到指定地点，当中1名脚部受伤人士转交救护车送院治理，另1名没有任何受伤人士，由海关巡逻车送往避险中心。
另一演习模拟由十号风球改挂八号台风讯号期间，一艘锚泊在28号码头对开海面的船只，被另一艘因之前十号风球期间被强风吹至走锚的船只碰撞，被撞船只上有3名船员等待救援，当中2人分别手和脚被撞伤，两艘船只均出现入水迹象。
海关接报后，即时评估当时的风势及现场环境，认为条件许可及在安全情况下，派出海关船艇及潜水队快艇到场救援，并通知澳门船舶交通管理中心，潜水队快艇、海关轮和海事及水务局船只先后到场。
潜水队快艇先协助海关轮将走锚船只固定，随后登上被撞船只对该2名受伤船员作初步治理，再转交在岸边的消防救护车送院治理，另外1名没有受伤的船员留在船上协助救援部门处理事件，海事及水务局船只对入水船只进行抽水及评估，海关轮亦靠泊肇事船只协助抽水，在危机初步解除后，海事及水务局船只将入水船只拖回该局码头作进一步处理。